Mercedes SL 190 в кузове универсал

December 26, 2016

История появления модели Mercedes 300SL началась сразу после военных лет. Компания Мерседес еще до ВОВ активно работала не только в направлении комфортных и роскошных автомобилей, но и разрабатывала спортивные автомобили, которые принимали участие в разных ралли.

 

История успеха SL-класса начиналась с гоночной модели 300SL в кузове W194 и блестящей победы на престижных международных гонках в 1952 году, что послужило поводом для создания моделей 300SL Gullwing в кузове W198 I выпуска. Машина поступила в продажу в 1954 г., а уже в1955 вышла серия кузова W121. 

 

В 1954 году компания Mercedes-Benz на международной автомобильной выставке в Нью-Йорке представила новый автомобиль Mercedes-Benz 190SL. Эта модель стала младшей сестрой 300SL и привлекла к себе множество внимания за счет более скромной цены, но сохраняя стиль и технологии. Мощность автомобиля была всего 105 л.с. Автомобиль был доступен в двух вариантах: кабриолет с мягким верхом или съёмной жёсткой крышей.

 

Обе модели охотно покупали те, у кого хватало денег. W194 выпускался штучно, а W121 выходил большим объемом. Но в мире находили и те, кто хотел видеть SL в своем, удобном формате кузова.

 

Так, один предприимчивый Немец решил из своего W123 сделать W121 SLT 190. Он обратился в студию тюнинга Ottmann и получил то, что хотел. Мастера придумали новые внешние кузовные элементы, перешили в более роскошные материалы салон, сделали все, чтобы на эту машину смотрели и провожали взглядом.

 

 

Please reload

Популярный пост

Коллекционные и раритетные автомобили

April 21, 2015

1/1
Please reload

Рекомендуем почитать
Please reload

Архив